答：按招標文件執行，由中標人向總承包單位支付工程管理費。

3. 桁架：1桁架結構:桁架為優(yōu)質(zhì)角鋼焊接框架結構，即保證了其整體的剛性又降低了自重。2中部桁架高度：980mm(提升高度≤5m，標準條件下)、1104mm(提升高度7m，標準條件下)，3桁架撓度：在5000N/m²的負載條件下，桁架的最大撓度不大于水平支撐距離的L/750

澄清：技術(shù)文件要求桁架結構：桁架為優(yōu)質(zhì)角鋼焊接框架結構，我司扶梯產(chǎn)品桁架結構采用矩形鋼管作為桁架主要骨架的材料焊接制造的。從而較角鋼或者槽鋼的設計擁有更高的強度和剛度，滿(mǎn)足桁架撓度：在5000N/m²的負載條件下，桁架的最大度不大于水平支撐距離的L/750

答：招標文件標明的是基本技術(shù)指標要求，投標人在滿(mǎn)足招標文件技術(shù)指標要求的情況下可以采用更優(yōu)的桁架框架結構方案。

4. 招標文件第55頁(yè)，關(guān)于“所投乘客電梯馬達（永磁同步電動(dòng)機） 功率因素＞0.96的得4 分，0.94≤馬達功率因素≤0.96 得 2 分， 0.92≤馬達功率因素＜0.94得1分，其余不得分。（提供國家電梯質(zhì)量監督檢驗中心能源效率檢測報告并加蓋制造商公章，未提供或不滿(mǎn)足不得分）”。請問(wèn)能否提供經(jīng)過(guò)CNAS國家實(shí)驗室認可，附帶永磁同步電動(dòng)機能源效率檢測報告？

答：由投標人提供經(jīng)過(guò)CNAS認證的實(shí)驗室或檢測機構出具能源效率檢測報告，或提供由國家電梯質(zhì)量監督檢驗中心出具的能源效率檢測報告/永磁同步電動(dòng)機能效證書(shū)（投標人所提供資料須加蓋制造商公章）。此項依據上述能源效率檢測報告或能效證書(shū)標明的馬達功率因素最大值進(jìn)行評分。

5. 商務(wù)評分標準企業(yè)實(shí)力中要求：“2、根據所投品牌制造商2022年或2023年營(yíng)業(yè)收入進(jìn)行評價(jià)，營(yíng)業(yè)收入在100億元及以上得3分，營(yíng)業(yè)收入在50億至100億元(不含)得1分，低于50億元(不含)不得分(須提供2022或2023年度財務(wù)報告復印件并加蓋制造商公章)。

建議：本項目電梯數盤(pán)大、技術(shù)要求高，對于電梯供應制造商的要求應該更高，營(yíng)業(yè)收入能體現一家制造商的綜合實(shí)力以及市場(chǎng)認可度。但僅評估一年的營(yíng)業(yè)收入不足以證明該企業(yè)的綜合實(shí)力以及市場(chǎng)認可度，建議貴司將該評分辦法修改為評估近三年的營(yíng)業(yè)收入，據我司了解近3年至少有3家以上制造商年營(yíng)業(yè)收入在150億元及以上，故建議如下：

根據所投品牌制造兩近三年營(yíng)業(yè)收入進(jìn)行評價(jià)，連續三年每年營(yíng)業(yè)收入均在150億元及以上得3分，連續三年每年營(yíng)業(yè)收入均在100億至150億元(不含)得1分，連續三年每年營(yíng)業(yè)收入低于100億元(不含)不得分(須提供2021至2023年或者2020年至202年度財務(wù)報告復印件并加蓋制造商公章)

答：按招標文件執行。

6. 技術(shù)方案評分標準產(chǎn)品配置中要求"3、所投乘客電梯馬達(永磁同步電動(dòng)機)功率因素>0.96的得4分，0.94≤馬達功率因素≤0.96得2分，0.92≤馬達功率因素<0.94得1分，其余不得分。(提供國家電梯質(zhì)量監督檢驗中心能源效率檢測報告并加蓋制造商公章，未提供或不滿(mǎn)足不得分)"

疑問(wèn)：建議貴司修改如下：所投乘客電梯馬達(永磁同步電動(dòng)機)功率因素≥0.96的得4分，0.94≤馬達功率因素<0.96得2分，0.92≤馬達功率因素<0.94得1分，其余不得分。(提供國家電梯質(zhì)量監督檢驗中心能源效率檢測報告并加蓋制造商公章，未提供或不滿(mǎn)足不得分)

答：按招標文件執行。由投標人提供經(jīng)過(guò)CNAS認證的實(shí)驗室或檢測機構出具能源效率檢測報告，或提供由國家電梯質(zhì)量監督檢驗中心出具的能源效率檢測報告/永磁同步電動(dòng)機能效證書(shū)（投標人所提供資料須加蓋制造商公章）。此項依據上述能源效率檢測報告或能效證書(shū)標明的馬達功率因素最大值進(jìn)行評分。

7. 招標文件P55頁(yè)第三章 評標辦法2.2.4（2）技術(shù)評分標準產(chǎn)品配置第三條：“所投乘客電梯馬達（永磁同步電動(dòng)機）功率因素＞0.96的得4分，0.94≤馬達功率因素≤0.96得2分，0.92≤馬達功率因素<0.94得1分，其余不得分。（提供國家電梯質(zhì)量監督檢驗中心能源效率檢測報告并加蓋制造商公章，未提供或不滿(mǎn)足不得分）”

招標文件只要求提供：“國家電梯質(zhì)量監督檢驗中心能源效率檢測報告”，要求過(guò)于片面。建議修改為：“提供所投電梯制造廠(chǎng)家委托的第三方檢測機構提供的證明材料，不提供不得分，且檢測機構需具有CMA認證，ILAC-MRA認證和CNAS認證。”我司曳引機能源效率檢測報告是中認尚動(dòng)（上海）檢測技術(shù)有限公司出具的。與國家電梯質(zhì)量監督檢驗中心出具的能源效率檢測報告采用的檢測標準相同均為GB 30253-2013和GB/T 22670-2018，同時(shí)中認尚動(dòng)（上海）檢測技術(shù)有限公司作為國家認可的檢測機構具有CMA認證，ILAC-MRA認證和CNAS認證。與國家電梯質(zhì)量監督檢測中心具備同等效率。

答：由投標人提供經(jīng)過(guò)CNAS認證的實(shí)驗室或檢測機構出具能源效率檢測報告，或提供由國家電梯質(zhì)量監督檢驗中心出具的能源效率檢測報告/永磁同步電動(dòng)機能效證書(shū)（投標人所提供資料須加蓋制造商公章）。此項依據上述能源效率檢測報告或能效證書(shū)標明的馬達功率因素最大值進(jìn)行評分。

8. 招標文件P3頁(yè)第一章2.3其他：電梯質(zhì)保期自電梯使用合格證（特種設備使用標志）發(fā)證之日或項目竣工驗收之日（一時(shí)間較后者為準）起兩年。請問(wèn)：“項目預計竣工驗收具體時(shí)間”，或者，電梯使用合格證發(fā)證之日后多少天內，項目可以竣工驗收。

答：按招標文件執行。

9. 我司在仔細復合招標文件電梯設備參數表和圖紙過(guò)程中發(fā)現大部分電梯井道尺寸多為以下情況，建施圖結構梁、異形承重柱，多侵如井道內如下圖：

圖中虛線(xiàn)是否為結構梁線(xiàn)，請澄清。

答：圖中虛線(xiàn)為結構梁線(xiàn)。

湖北省成套招標股份有限公司

                                                             2024年6月22日